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Ouvrages d'art / infrastructures

Wäschbuer

Fiels

« …Le « Wäschbuer » est aujourd’hui une vraie valeur ajoutée au patrimoine culturel et touristique de notre Commune... »

Château d’eau

Dippach

« Le nouveau château d’eau est un point de repère incontestable et bien visible au-delà des limites de la commune de Dippach. Il est devenu le symbole d’une commune moderne. »

Passerelle piétonne

Bissen

« …Une passerelle, rapprochant les populations des deux côtés de l’Attert à Bissen… »

Château d’eau

Altrier

« Projet phare de la commune de Bech au 21ème siècle et symbole du développement et de la modernisation de la commune. »

OA 900

Luxembourg

« Ce sont les enjeux variés rencontrés durant la conception et la réalisation qui ont fait de la construction du pont OA900 un projet passionnant. »

OA 401 - PONT FRONTALIER À GREVENMACHER

Luxembourg

La solution bien réussie du problème complexe posé par la construction du pont au-dessus de la Moselle à Grevenmacher traduit la multiplicité des conditions à prendre en compte pour la réalisation de ce projet. L’arc plat centré du pont avec une voie élevée permet le passage des bateaux malgré sa construction à faible hauteur. La courbe du pont se divise aux culées en deux grillages qui se tiennent sur des piliers massifs en béton. De par son visuel léger et sa forme claire grâce à un nombre limité d’axes, cette construction s’intègre parfaitement dans la vallée.

FLYOVER – PONT D’ACCÈS À L’ÉCOLE EUROPÉENNE DE MAMER

Luxembourg - BERTRANGE-MAMER

Le tablier du pont haubané avec un unique pylône penché sur un côté permet l’accès à l’école depuis la route principale. La construction suit la courbe de la voie du dessous tandis que le pylône a été positionné transversalement par rapport aux arcs. L’aspect organique et le jeu d’équilibre assurent une expression visuelle impressionnante.

GARE DE LUXEMBOURG - HALLE DES VOYAGEURS

Luxembourg

Par son aspect léger et aéré, cette construction en acier et verre, fonctionnant en tant qu’abri, se démarque par son design courbé et fluide de son environnement historique. La façade classique et rigide de la gare entre en dialogue avec l’ajout de lignes courbées et dynamiques. La transparence des matériaux permet un éclairage optimal du hall et laisse encore libre vue sur l’ancienne construction.